Новости по теме: "железная дорога"
Периодичность курсирования пригородных поездов увеличится со следующей недели.
С 2 сентября электрички будут отправляться со станции Петров Вал по средам и пятницам (вместо пятницы) в 17.10, а прибывать на станцию Ильмень в 19.16.
Обратный поезд поедет от станции Ильмень по средам и пятницам (вместо пятницы) в 19.40, прибудет на конечную в 21.46, сообщили в пресс-службе ПривЖД.
Из-за ремонта путей в Калачевском районе «подвинули» время отправления и прибытия поездов, следующих из Волгограда в западном направлении.
Изменения будут актуальны для жителей Калачевского, Суровикинского и Чернышковского районов. Следующие туда электрички незначительно поменяют график в последних числах августа. Сдвиг времени составит от одной до 17 минут.
МТВ.ОНЛАЙН публикует измененное расписание поездов.
С 24 по 27 августа:
С 7 августа начали ходить поезда Москва – Сухум и Санкт-Петербург – Сухум. С 15-го начнется курсирование поезда в Абхазию из Самары.
Пока у россиян нет разнообразия вариантов поездок для отпуска, на черноморских курортах небывалый ажиотаж. Вовремя открывшаяся для туристов Абхазия поможет разгрузить Краснодарский край, считают эксперты. С 7 августа между Россией и Абхазией запустили поезда. Добраться в Сухум напрямую можно будет из Санкт-Петербурга, Москвы, Самары и других городов.
В первую очередь поезда будут удобны жителям небольших населенных пунктов, полагают эксперты АТОР. Вряд ли москвичи захотят провести в дороге двое суток в один конец, потратив в итоге четыре дня драгоценного отпуска, когда есть прямое авиасообщение с Сочи.
Билет в плацкартный вагон от Москвы до Сухума стоит от 4300 рублей. Из северной столицы попасть в Сухум можно за 6 тысяч рублей в плацкарте и 10,5 тысячи в купе. А из Ростова-на-Дону поездка обойдется минимум в 1860 рублей.
В регионе стартовало возведение железнодорожной ветки Котлубань – Орловка.
Строительство ведется в рамках очередного этапа реконструкции станции Гумрак. Сейчас на объекте рабочие занимаются отсыпкой земляного полотна с целью последующей укладки однопутного электрифицированного участка железной дороги. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ПривЖД, его протяженность составит 1,3 км.
Благодаря введению новой ветки в эксплуатацию появится возможность формировать прямые грузовые маршруты в направлении Петров Вал – Волжский – Астрахань. В таком случае грузовые поезда на станцию имени Максима Горького заезжать не будут.
Технология позволит усовершенствовать перевозочный процесс и сократить время доставки грузов. Завершить строительство ветки планируется к концу года.
Его протяженность составляет более 80 метров.
Завершено строительство железнодорожного тоннеля в рамках реконструкции станции Гумрак, сообщает пресс-служба Приволжской железной дороги. Тоннель пролегает под станционными путями и достигает в длину 83,7 м.
Работы проходили в рамках комплексной реконструкции станции Гумрак. Появление нового тоннеля позволило снизить нагрузку на станцию и увеличить пропускную способность участка Гумрак – Максим Горький на 48 поездов в сутки.
Обновление станции Гумрак – это один из приоритетных проектов Приволжской железной дороги. Реконструкция ведется с 2014 года. За этот период длина станционных путей увеличилась до 13,5 км. На территории станции Гумрак построили пешеходный мост и две пассажирские платформы.
В преддверии 75-летия Победы на остановочном пункте «Мамаев курган» Приволжской железной дороги установлена стела в память о железнодорожниках – участниках Великой Отечественной войны и обороны Сталинграда. 1932 фамилии героев, которые внесли неоценимый вклад в великую Победу.
Массивные гранитные плиты возле подножия Главной высоты России... Выбитые в камне имена героев сияют золотом. Железнодорожники вместе со всей страной приближали победу. Только за период Сталинградской битвы к местам боёв ими было доставлено более 300 тысяч вагонов. Сколько надежд возлагали на героев-железнодорожников: это и доставка таких необходимых боеприпасов, эвакуация мирных жителей и раненых солдат. От их четкой и самоотверженной работы напрямую зависела жизнь людей, боеспособность частей, успех крупных военных операций.
Владимир Бударин, начальник подразделения по сохранению исторического наследия филиала ОАО «РЖД» – «Приволжская железная дорога»:
– Нужен был один общий мемориал, где мы могли бы озвучить все эти фамилии и тем самым увековечить эти имена на долгую память. Вклад железнодорожников в победе над врагом был весомый: доставка боеприпасов, эвакогрузов, обеспечение бесперебойных железнодорожных перевозок...
Для безопасности работников и пассажиров ПривЖД приняты все возможные меры.
Волгоградцев, продолжающих работу, руководство предприятий обеспечивает средствами защиты. В числе тех, кто поддерживает бесперебойный ритм жизни города - сотрудники Приволжской железной дороги. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ПривЖД, железнодорожники получили в полном объеме все необходимые средства защиты.
- В условиях неблагоприятной эпидемиологической обстановки на Приволжской железной дороге оперативно организовано приобретение дополнительных средств индивидуальной защиты. До 9 апреля было закуплено почти 30 тысяч одноразовых перчаток, 5,5 тысячи литров дезинфицирующих средств, более 25 тысяч одноразовых медицинских масок и 59 тысяч многоразовых, - прокомментировали представители ПривЖД.
В Приволжском отделении действует штаб по предупреждению завоза и распространения нового вируса. Работа штаба организована в формате онлайн-конференций, что обеспечивает безопасность участников. Кроме того, максимально возможное количество сотрудников переведено на дистанционную работу. Руководство ПривЖД постаралось создать для этого все необходимые технические условия.
Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Южного СУТ СКР, из-за ЧП ущерб по ремонту 6 сошедших вагонов составил более 1,9 млн рублей. Как установило следствие, 28 февраля текущего года грузовой поезд из 33 вагонов выходил с пути необщего пользования на 9-й путь парка «Б» железнодорожной станции Себряково. В крестовине стрелочного перевода рельсовая колея была расширена на 7 мм, из-за чего произошел сход 6 вагонов.
В результате произошедшего были повреждены 30 метров железнодорожного пути, стрелочный перевод и 6 грузовых вагонов.
В настоящее время расследование уголовного дела продолжается.
Состав Екатеринбург – Симферополь остановится на четырех станциях в Волгоградском регионе.
В конце 2019 года было запущено ж/д сообщение по Крымскому мосту, на полуостров поехали поезда из Москвы и Санкт-Петербурга. Теперь новые поезда до Симферополя отправятся из Мурманска, Екатеринбурга и Кисловодска.
В Волгограде первый транзитный поезд из Екатеринбургa 27 aпреля сделает 40-минутную остановку. Помимо станции Волгоград-1 в регионе поезд остановится в городах Петров Вал, Суровикино и Чернышков. Билеты будут стоить от 2190 рублей.
В 14.34 поезд отправляется из Волгограда и прибывает в Симферополь в 16.10 по московскому времени на следующий день.
Вера Фролова с приложением для путешественников вышла в финал конкурса «Мастера гостеприимства», который проходит на президентской платформе «Россия – страна возможностей».
Идея мобильного приложения в том, чтобы железная дорога стала не просто местом перевозки пассажиров, а туристическо-развлекательной сферой. Пассажиры поездов смогут узнать об истории мест, через которые проезжают, и даже пройти короткие познавательные квесты на вокзалах и неподалеку от них.
– В мобильное приложение войдут онлайн-квесты на вокзалах и прилегающей территории для пассажиров, провожающих, и тех, кто в зале ожидания ждет пересадки с одного направления на другое. В приложении можно будет пройти викторину и интеллектуальные игры между пассажирами нескольких вагонов или поездов, – рассказала Вера Фролова журналистам.
Всего в финал конкурса «Мастера гостеприимства» прошли 16 участников из девяти регионах. Свои работы на суд жюри представляли 99 человек.
Поезд № 141/142 будет останавливаться на станциях Петров Вал, Волгоград-1, Суровикино и Чернышков.
С 26 апреля в России начнут курсировать два поезда сообщением Екатеринбург – Симферополь, проинформировали «Крымские железные дороги». Один из составов будет проезжать через Волгоградскую область.
В регионе поезд будет стоять на станциях Волгоград-1, Петров Вал, Суровикино, Чернышков. В Волгограде состав простоит 40 минут, на остальных станциях по две минуты. Отправление из Волгограда в 14.34, даты курсирования поезда пока не сообщаются.
Остановки в Крыму: Керчь-Пассажирская, Семь Колодезей, Владиславовка, Джанкой и Симферополь. Время в пути из Волгограда до Симферополя – 1 сутки 1 час 30 минут.
Андрей Бочаров вместе с руководством Приволжской железной дороги обсудит дальнейшие пути развития.
Сегодня, 29 января, глава региона проведет выездное совещание с руководством Приволжской железной дороги. Заметим, что новый 2020 год начался без затяжной раскачки. Андрей Бочаров уже с 1 января проводит рабочие совещания, поездки и встречи, держит на личном контроле реализацию национальных и приоритетных региональных проектов.
Сегодня на повестке дня – дальнейшее направление развития волгоградской железной дороги. Отметим, что конструктивное взаимодействие Волгоградской области с Приволжской железной дорогой и в целом компанией РЖД дает серьезный экономический и социальный эффект для региона.
Сейчас в регионе появились новые железнодорожные маршруты, в большей мере обновился подвижной состав и реализуются инфраструктурные проекты.
Поезда начнут курсировать между соседними областными центрами в апреле 2020 года.
Уже весной жители Волгограда смогут быстро и удобно добраться в Саратов на «Ласточке», пишет «Волжский.ру» со ссылкой на начальника Приволжской железной дороги Сергея Альмеева. Поезда начнут ходить по выходным в апреле, а с 1 по 11 мая будут ездить каждый день. На главный ж/д вокзал Саратова «Ласточки» будут прибывать спустя 4,5 часа пути.
Сейчас добраться в Саратов по железной дороге можно только транзитными поездами не менее чем за шесть часов, и расписание не всегда удобно для короткой поездки без ночевки в пути.
Ранее ПривЖД устраивала пресс-тур между Волгоградом и Саратовом для журналистов и запускала так называемые туристические поезда. Например, 1 ноября волгоградцы могли уехать в Саратов в 7 утра, провести там несколько часов и к 9 вечера вернуться в свой город. Проезд в один конец стоил 825 рублей.
В конце ноября представители железной дороги и Волгоградской областной думы обсудили возможные маршруты из областного центра в Урюпино и Эльтон.
Недостачу обнаружили во время приема груза на станции Бетонная в Дзержинском районе.
21 ноября сотрудники Линейного управления МВД на транспорте по Волгоградской области задержали подозреваемых в краже автотехники на 615 тысяч 170 рублей из грузового поезда. В преступлении подозревают пятерых стрелков – сотрудников вневедомственной железнодорожной охраны.
По версии полиции, кражу организовал 45-летний уроженец Тамбовской области. Имущество выносили во время стоянок поезда. Грабителям «приглянулись» аккумуляторы, инструменты и автомагнитола.
– Роли между подозреваемыми были четко распределены: кто-то проникал в кабины перевозимых на платформах десяти самосвалов, а кто-то стоял на платформе и принимал украденное, – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в ЛУ МВД на транспорте по региону.
Мужчина решил «поживиться» деталями верхнего строения пути на станции Волжский.
В городе-спутнике Волгограда полиция задержала безработного 44-летнего местного жителя, который похитил пять стыковочных накладок с места складирования. Злоумышленнику стало известно, что на производственном участке складируются новые детали, и он решил похитить металл, чтобы выручить за него деньги. Пока мужчину не заметили, он успел спрятать в кустах металл на 19 тысяч рублей.
Смотрите также: В Городищенском районе молодого человека накажут за «тяжелый» заработок.
Отдел дознания Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 и ч. 1 ст. 158 УК РФ («Кража»). Максимальная санкция этой статьи – лишение свободы на срок до двух лет.
Жители микрорайона Тулака с нетерпением ждут момента, когда можно будет напрямую добраться до Казахской и Электролесовской, минуя тоннель.
Еще несколько лет назад имя героя обороны Царицына Ивана Тулака прочно ассоциировалось у волгоградцев с самой длинной пробкой города. Теперь построен тоннель, который взял на себя весь транзитный трафик из центра в южную часть Волгограда, но местным жителям стало сложно добираться до ближайших кварталов по другой причине: уже 10 месяцев закрыт железнодорожный переезд.
Когда именно машинам вновь дадут «зеленый свет», жители района не знают. Волгоградские журналисты выяснили, что сейчас на этом участке железной дороги идет ремонт.
Ремонтные работы «предполагают смену резинокордового настила, негодного скрепления, шпал, а также укладку асфальтового покрытия. Срок производства работ зависит от поступления материалов верхнего строения пути», – цитирует «Высота 102» ответ Приволжской железной дороги.
Сегодня в городе Петров Вал Камышинского района Волгоградской области состоялись торжества по случаю сразу двух праздников.
Петроввальцы 3 августа отметили и 77-летие своего города, и День железнодорожника, который в России празднуется в первое воскресенье августа, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ПривЖД.
Жизнь небольшого городка – сегодня здесь проживают чуть больше 12 тысяч человек – всегда была тесно связана с железной дорогой. Все волгоградцы, кто хоть раз ездил на поезде на Урал или, например, в Казань, знают эту станцию с запоминающимся названием – Петров Вал – примерно посередине между Волгоградом и Саратовом. Вокруг станции в послевоенные годы и вырос этот городок.
Саму станцию построили в 42-м, чтобы снабжать Сталинград. Она появилась на отрезке пути Иловля – Саратов, по которой к фронту подвозили боеприпасы. Для постройки этой ветки использовались громадные человеческие ресурсы. В условиях военного положения пути клали материалами, снятыми с только что построенного участка БАМа – в буквальном смысле «всё для фронта, всё для победы», амбициозным проектом железной дороги в тундре пришлось пожертвовать ради снабжения фронта всем необходимым.
Мужчина отправится за решетку на год.
Камышинский городской суд приговорил к 1 году лишения свободы жителя Петрова Вала, который украл старогодные рельсы общей стоимостью 300 тысяч рублей.
В суде было установлено, что гражданин В. увидел на территории станции Петров Вал старые рельсы. Тогда у него возник преступный умысел распилить имущество ж/д-компании на металлолом и продать. К распиливанию он привлек знакомых, не сообщив им о преступных намерениях.
«После произведенной погрузки похищенного В. на грузовом автомобиле марки «КАМАЗ» намеревался проследовать в г. Петров Вал, но по пути следования от места погрузки был задержан сотрудниками полиции и регионального УФСБ», – говорится в сообщении Камышинского городского суда.
Поезд сообщением Имеретинский Курорт – Астрахань будет следовать через Волгоград.
Новый поезд, который связал Астрахань с черноморским побережьем, удобен для волгоградцев тем, что на нем можно быстро добраться в соседний областной центр.
Состав будет отправляться из Волгограда в сторону Астрахани по четным дням в 00.26. Ночь в пути – и в 8.21 поезд прибудет на конечную станцию. Цены на билеты начинаются от 820 рублей.
В обратном направлении поезд отправляется в 22.46, прибытие в Волгоград в 6.46, уточнили в пресс-службе Приволжской железной дороги.
Напомним, между Волгоградом и Астраханью также курсируют дневные экспрессы. Расстояние около 400 километров они преодолевают за пять с половиной часов, прибывая на конечную станцию в 22.40.
Какие еще события произошли 7 мая в истории России и Волгограда, рассказываем в нашем материале.
Сегодня в России и во многих других странах мира отмечают День радио. Именно 7 мая 1895 года российский физик Александр Попов осуществил первый сеанс радиосвязи и показал миру первый радиоприемник. На расстояние в 250 метров Попов передал ассистенту два слова: «Генрих Герц», посвятив свое открытие немецкому ученому.
7 мая в нашей стране отмечают День создания Вооруженных сил России. В этот день в 1992 году Борис Ельцин подписал распоряжение о создании Министерства обороны Российской Федерации. Праздник отмечают военные и специалисты смежных профессий.
157 лет назад в Царицыне была открыта Волго-Донская железная дорога. Она соединила город на Волге с Калачом. Хотя изначально прокладывать железнодорожные пути планировали через Дубовку. Но местные купцы заявили: соседство с паровозами разорит перевозчиков грузов. И, получается, прогадали. Прокладка железной дороги через Царицын способствовала бурному экономическому росту нашего города.
